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Vítor Caldeirinha responde às notícias após assumir presidência dos Portos de Setúbal e Sesimbra

Depois da polémica levantada pelo Correio da Manhã sobre a sua nomeação, Vítor Caldeirinha usou o Facebook para garantir que o regresso à liderança portuária é sustentado no seu percurso técnico e na dedicação à região.

A nomeação de Vítor Caldeirinha para a presidência da Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra (APSS), em simultâneo com a do Porto de Lisboa, está no centro de uma controvérsia política que envolve também a autarquia de Setúbal.

Segundo o Correio da Manhã, tanto Caldeirinha como o vogal Nuno Viterbo integraram listas autárquicas de Maria das Dores Meira, ex-presidente da Câmara de Setúbal, apoiadas por PSD e CDS. O jornal destacou ainda que a nomeação para o mandato 2025–2027 contou com a intervenção direta do ministro Miguel Pinto Luz, reforçando a leitura de uma decisão política.

Face a este cenário, Vítor Caldeirinha recorreu hoje às redes sociais para deixar o seu esclarecimento. Na mensagem publicada no Facebook, classificou o momento como “especial” e assegurou que a escolha tem fundamento na sua experiência de décadas na gestão portuária e logística, tanto a nível académico como profissional.

O gestor destacou três prioridades para o mandato: aproximar os portos das cidades e da população, acelerar a aposta em sustentabilidade e inovação e atrair novos investimentos para gerar emprego. Sublinhou também que estas linhas de ação se enquadram na estratégia nacional “Portos 5+”, promovida pelo Governo.

Com um tom mais pessoal, afirmou que este regresso tem o objetivo de “retribuir à região onde cresceu e trabalhou”, garantindo que a sua presidência será guiada pelo compromisso público com Setúbal e Lisboa. “Lisboa e Setúbal merecem o melhor futuro. É por isso que aqui estou”, concluiu.

Ao intervir publicamente, Vítor Caldeirinha procura contrariar a ideia de que a sua nomeação resulta apenas de critérios partidários, colocando o foco na competência técnica e no contributo para o futuro dos portos nacionais.

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